Geluid in Enkhuizen | Geluidsoverlastkaart.nl

Geluid per bron in het centrum van Enkhuizen

Wegverkeer 46 dB

Wegverkeer nacht (Lnight) 37 dB

Treinverkeer 26 dB

Vliegverkeer 35 dB

Windturbines 25 dB

Industrie < 45 dB

Waarden op het centrumpunt van de gemeente (RIVM-geluidkaart, Lden). Aan de rand van de gemeente of langs een drukke weg kan het flink anders zijn: check je eigen adres hierboven op de kaart of via geluid op adres.

In Enkhuizen ligt de geluidsbelasting op het centrumpunt volgens de RIVM-geluidkaart op 47 dB voor alle bronnen samen. Dat is een tamelijk rustige waarde. Vooral wegverkeer bepaalt het beeld met 46 dB, terwijl de nachtwaarde voor wegverkeer uitkomt op 37 dB. Voor een gebied als dit betekent dat het geluid overdag merkbaar kan zijn, maar niet op een niveau dat meteen als druk of zwaar belastend wordt gezien.

Andere bronnen dragen minder bij. Treinverkeer staat op 26 dB, vliegverkeer op 35 dB en windturbines op 25 dB. Industrie is minder dan 45 dB en daardoor geen significante bron op het centrumpunt. Vergeleken met het WHO-advies van 53 dB voor wegverkeer zit Enkhuizen daar onder. Merk je toch geluid in huis of op je adres, dan kan een adrescheck en eenvoudige isolatie helpen om de beleving verder te verbeteren.

Veelgestelde vragen over geluid in Enkhuizen

Hoe luid is het centrum van Enkhuizen volgens de geluidkaart?

Het centrumpunt van Enkhuizen komt uit op 47 dB voor alle bronnen samen. Dat wijst op een relatief rustige geluidssituatie. Wegverkeer is met 46 dB de belangrijkste bron, terwijl de nachtwaarde voor wegverkeer op 37 dB ligt.

Welke bron zorgt in Enkhuizen voor het meeste geluid?

Wegverkeer is in Enkhuizen veruit de belangrijkste bron met 46 dB. Vliegverkeer staat op 35 dB en treinverkeer op 26 dB. Windturbines komen uit op 25 dB. Industrie is minder dan 45 dB en speelt geen significante rol op het centrumpunt.

Ligt Enkhuizen boven het WHO-advies voor wegverkeer?

Nee, de waarde voor wegverkeer in Enkhuizen is 46 dB en blijft daarmee onder het WHO-advies van 53 dB. Dat betekent niet dat je nooit geluid merkt, maar wel dat de gemeten belasting op het centrumpunt relatief beperkt is.