Geluid in Zandvoort: rustige geluidsbelasting

Geluid per bron in het centrum van Zandvoort

Wegverkeer 38 dB

Wegverkeer nacht (Lnight) 29 dB

Treinverkeer < 45 dB

Vliegverkeer 39 dB

Windturbines < 45 dB

Industrie < 45 dB

Waarden op het centrumpunt van de gemeente (RIVM-geluidkaart, Lden). Aan de rand van de gemeente of langs een drukke weg kan het flink anders zijn: check je eigen adres hierboven op de kaart of via geluid op adres.

In Zandvoort ligt de geluidsbelasting op het centrumpunt volgens de RIVM-geluidkaart op 42 dB voor alle bronnen samen. Dat is een vrij rustige waarde. Voor wegverkeer komt de belasting uit op 38 dB en voor wegverkeer in de nacht op 29 dB. Op basis van deze cijfers is verkeer hier aanwezig, maar niet zwaar dominant.

Vliegverkeer komt uit op 39 dB. Treinverkeer, windturbines en industrie zijn op het centrumpunt geen significante bron, omdat de waarden daar onder 45 dB blijven. Vergeleken met het WHO-advies van 53 dB voor wegverkeer zit Zandvoort daar duidelijk onder. Dat betekent niet dat je nergens hinder kunt ervaren, maar het gemiddelde beeld is relatief rustig.

Wil je weten hoe het bij jouw woning is, check dan altijd het exacte adres. Geluid kan lokaal verschillen door afstand tot wegen, bebouwing en de ligging van je woning. Bij gevoel voor geluid kan extra isolatie helpen, vooral bij ramen en gevels.

Veelgestelde vragen over geluid in Zandvoort

Hoe hoog is de geluidsbelasting in Zandvoort?

Op het centrumpunt is de geluidsbelasting 42 dB voor alle bronnen samen. Dat wijst op een relatief rustige gemiddelde situatie. Lokale verschillen per straat of woning kunnen wel bestaan, dus het exacte adres blijft belangrijk.

Is wegverkeer de belangrijkste geluidsbron in Zandvoort?

Ja, wegverkeer is hier de duidelijkste bron met 38 dB, en 29 dB in de nacht. Dat is nog altijd onder het WHO-advies van 53 dB voor wegverkeer, wat duidt op een beperkte belasting.

Zijn treinverkeer, industrie of windturbines een aandachtspunt?

Volgens de kaart niet op het centrumpunt. Treinverkeer, windturbines en industrie blijven onder 45 dB en gelden daar niet als significante bron. De gemeten waarden wijzen vooral op een lichte bijdrage van verkeer.