Geluid in Oostzaan

Gemeente in Noord-Holland. Geluidsbelasting centrum: 51 dB (matig, alle bronnen samen).

Geluid per bron in het centrum van Oostzaan

Wegverkeer 49 dB
Wegverkeer nacht (Lnight) 40 dB
Treinverkeer 23 dB
Vliegverkeer 44 dB
Windturbines 15 dB
Industrie < 45 dB

Waarden op het centrumpunt van de gemeente (RIVM-geluidkaart, Lden). Aan de rand van de gemeente of langs een drukke weg kan het flink anders zijn: check je eigen adres hierboven op de kaart of via geluid op adres.

In Oostzaan ligt de geluidsbelasting op het centrumpunt op 51 dB voor alle bronnen samen. Dat is een gematigd niveau: je omgeving is niet uitgesproken stil, maar ook niet zwaar belast. Wegverkeer is met 49 dB de belangrijkste bron en blijft daarmee onder het WHO-advies van 53 dB voor wegverkeer.

Andere bronnen dragen minder bij. Vliegverkeer komt uit op 44 dB, wegverkeer in de nacht op 40 dB, treinverkeer op 23 dB en windturbines op 15 dB. Industrie is volgens de kaart geen significante bron en blijft onder 45 dB. Dat betekent dat het geluid in Oostzaan vooral wordt bepaald door verkeer, met beperkte invloed van de overige bronnen.

Wil je weten hoe het bij jouw woning uitpakt, kijk dan altijd op adresniveau. De geluidsbelasting kan binnen de gemeente merkbaar verschillen. Bij gevoeligheid voor geluid helpen maatregelen als betere kierdichting, zwaarder glas en een rustige slaapzijde aan de binnenkant van het huis.

Veelgestelde vragen over geluid in Oostzaan

Hoe luid is het geluid in Oostzaan gemiddeld?
Op het centrumpunt staat Oostzaan op 51 dB voor alle bronnen samen. Dat is een gemiddeld niveau. Het is vooral verkeer dat het geluidsbeeld bepaalt, met wegverkeer als grootste bron.
Is wegverkeer in Oostzaan een aandachtspunt?
Ja, maar de waarde blijft nog onder het WHO-advies van 53 dB voor wegverkeer. Met 49 dB is wegverkeer de belangrijkste bron, terwijl het nachtelijk wegverkeer op 40 dB ligt.
Welke andere geluidsbronnen spelen mee in Oostzaan?
Vliegverkeer komt uit op 44 dB, treinverkeer op 23 dB en windturbines op 15 dB. Industrie is geen significante bron en blijft onder 45 dB. De totale belasting blijft daardoor vooral verkeersgerelateerd.