Geluid in Bloemendaal: geluidbelasting en bronnen

Geluid per bron in het centrum van Bloemendaal

Wegverkeer 44 dB

Wegverkeer nacht (Lnight) 35 dB

Treinverkeer 40 dB

Vliegverkeer 39 dB

Windturbines < 45 dB

Industrie < 45 dB

Waarden op het centrumpunt van de gemeente (RIVM-geluidkaart, Lden). Aan de rand van de gemeente of langs een drukke weg kan het flink anders zijn: check je eigen adres hierboven op de kaart of via geluid op adres.

In Bloemendaal ligt de geluidsbelasting op het centrumpunt volgens de RIVM-geluidkaart op 47 dB voor alle bronnen samen. Dat is een relatief rustige waarde. Vooral wegverkeer valt hier op met 44 dB over het jaar, terwijl het nachtelijke wegverkeer met 35 dB nog duidelijk lager ligt. Voor veel bewoners betekent dit dat verkeersgeluid wel aanwezig is, maar niet dominant.

Ook andere bronnen blijven beperkt. Treinverkeer komt uit op 40 dB en vliegverkeer op 39 dB. Windturbines en industrie zijn geen significante bron en blijven onder 45 dB. Vergeleken met het WHO-advies van 53 dB voor wegverkeer zit Bloemendaal daaronder. Dat geeft ruimte voor een relatief rustige leefomgeving, al kan de ervaren hinder per straat en woning verschillen.

Wil je weten hoe het bij jouw adres zit, dan is een adrescheck nuttig. Let ook op gevelisolatie en ventilatie, vooral als je woning aan een drukkere route ligt of als je gevoelig bent voor geluid in de avond en nacht.

Veelgestelde vragen over geluid in Bloemendaal

Hoe luid is het in Bloemendaal volgens de geluidkaart?

Het centrumpunt van Bloemendaal komt uit op 47 dB voor alle bronnen samen. Dat wijst op een relatief rustige gemeente, met verkeer als belangrijkste bijdrage aan het totale geluidsniveau.

Is wegverkeer hier een belangrijke bron van geluid?

Ja, maar de waarde blijft beperkt. Wegverkeer staat op 44 dB en wegverkeer in de nacht op 35 dB. Dat is lager dan het WHO-advies van 53 dB voor wegverkeer, wat gunstig is.

Zijn treinverkeer, vliegverkeer, industrie of windturbines opvallend aanwezig?

Treinverkeer komt uit op 40 dB en vliegverkeer op 39 dB. Windturbines en industrie zijn geen significante bron en blijven onder 45 dB. Ze lijken dus minder bepalend dan wegverkeer.