Geluid in Uithoorn | RIVM-geluidkaart

Geluid per bron in het centrum van Uithoorn

Wegverkeer 43 dB

Wegverkeer nacht (Lnight) 34 dB

Treinverkeer < 45 dB

Vliegverkeer 53 dB

Windturbines < 45 dB

Industrie < 45 dB

Waarden op het centrumpunt van de gemeente (RIVM-geluidkaart, Lden). Aan de rand van de gemeente of langs een drukke weg kan het flink anders zijn: check je eigen adres hierboven op de kaart of via geluid op adres.

In Uithoorn ligt de geluidsbelasting op het centrumpunt volgens de RIVM-geluidkaart op 53 dB voor alle bronnen samen. Dat is een niveau waarbij geluid merkbaar aanwezig kan zijn, vooral als je veel buiten bent of met open ramen slaapt. Voor wegverkeer ligt de waarde lager, op 43 dB, en de nachtwaarde voor wegverkeer op 34 dB. Dat wijst erop dat wegverkeer hier niet de dominante bron is.

Opvallend is dat vliegverkeer met 53 dB de hoogste bijdrage lijkt te leveren. Treinverkeer, windturbines en industrie blijven onder 45 dB en zijn daarmee geen significante bron op het centrumpunt. Vergeleken met het WHO-advies van 53 dB voor wegverkeer zit de totale geluidsbelasting rond dat niveau. Als je gevoelig bent voor geluid, kan het helpen om een adres te checken en te kijken naar isolatie, ventilatie en slaapkamerrichting.

Veelgestelde vragen over geluid in Uithoorn

Hoe luid is het centrum van Uithoorn volgens de kaart?

Het centrumpunt van Uithoorn komt uit op 53 dB voor alle bronnen samen. Dat is een merkbare geluidsbelasting, maar geen extreem hoge waarde. De totale score ligt ongeveer op het niveau van het WHO-advies van 53 dB voor wegverkeer.

Welke bron zorgt in Uithoorn waarschijnlijk voor de meeste geluidshinder?

Vliegverkeer springt eruit met 53 dB. Wegverkeer ligt lager, op 43 dB, en de nachtwaarde voor wegverkeer is 34 dB. Treinverkeer, windturbines en industrie blijven onder 45 dB en spelen op dit punt geen grote rol.

Is de nacht in Uithoorn veel stiller dan overdag?

Ja, op basis van de cijfers wel. De nachtwaarde voor wegverkeer is 34 dB, duidelijk lager dan de 43 dB overdag. Dat betekent dat het verkeersgeluid in de nacht op het centrumpunt beperkt is, al kan vliegverkeer nog steeds de totale score beïnvloeden.