Geluid in Maasgouw

Gemeente in Limburg. Geluidsbelasting centrum: 53 dB (matig, alle bronnen samen).

Geluid per bron in het centrum van Maasgouw

Wegverkeer 51 dB
Wegverkeer nacht (Lnight) 43 dB
Treinverkeer < 45 dB
Vliegverkeer < 45 dB
Windturbines < 45 dB
Industrie 47 dB

Waarden op het centrumpunt van de gemeente (RIVM-geluidkaart, Lden). Aan de rand van de gemeente of langs een drukke weg kan het flink anders zijn: check je eigen adres hierboven op de kaart of via geluid op adres.

In Maasgouw ligt de geluidsbelasting op het centrumpunt op 53 dB voor alle bronnen samen. Dat zit rond het WHO-advies van 53 dB voor wegverkeer, wat betekent dat geluid hier merkbaar aanwezig kan zijn, maar niet extreem hoog hoeft te zijn. Wegverkeer is met 51 dB de belangrijkste bron.

De nachtwaarde voor wegverkeer is 43 dB. Dat is duidelijk lager dan overdag, maar je kunt nog steeds verschil merken als je gevoelig bent voor geluid. Industrie komt uit op 47 dB en levert daarmee ook een zichtbare bijdrage. Treinverkeer, vliegverkeer en windturbines zijn volgens de kaart minder dan 45 dB en dus geen significante bron op dit punt.

Als je wilt weten hoe het bij jouw adres zit, is een adrescheck verstandig. De waarden op een centrumpunt geven een beeld voor de gemeente, maar per straat kan het verschil maken. Denk ook aan eenvoudige maatregelen zoals beter sluitende ramen, kierdichting en extra isolatie als je binnen meer rust wilt.

Veelgestelde vragen over geluid in Maasgouw

Welke geluidsbron is in Maasgouw het belangrijkst?
Wegverkeer is de belangrijkste bron met 51 dB. De totale geluidsbelasting van alle bronnen samen is 53 dB, waardoor verkeer het grootste deel van het geluid op het centrumpunt verklaart.
Is de nacht in Maasgouw veel stiller dan overdag?
Ja, de nachtwaarde voor wegverkeer is 43 dB. Dat ligt duidelijk onder de waarde voor overdag. Voor mensen die gevoelig zijn voor geluid kan ook dit niveau nog hoorbaar zijn.
Speelt spoor, luchtvaart of windenergie een grote rol?
Nee, volgens de kaart liggen treinverkeer, vliegverkeer en windturbines allemaal onder 45 dB. Op dit punt zijn dat geen significante geluidsbronnen vergeleken met wegverkeer en industrie.