Geluid in Barneveld: 54 dB totaal op het centrumpunt

Geluid per bron in het centrum van Barneveld

Wegverkeer 40 dB

Wegverkeer nacht (Lnight) 34 dB

Treinverkeer 45 dB

Vliegverkeer < 45 dB

Windturbines 11 dB

Industrie 53 dB

Waarden op het centrumpunt van de gemeente (RIVM-geluidkaart, Lden). Aan de rand van de gemeente of langs een drukke weg kan het flink anders zijn: check je eigen adres hierboven op de kaart of via geluid op adres.

In Barneveld ligt de geluidsbelasting op het centrumpunt op 54 dB voor alle bronnen samen. Dat is net boven het WHO-advies van 53 dB voor wegverkeer en geeft aan dat geluid in de omgeving merkbaar kan zijn, vooral als meerdere bronnen samenkomen. De hoogste afzonderlijke bron is industrie met 53 dB.

Wegverkeer komt uit op 40 dB en het wegverkeer in de nacht op 34 dB. Treinverkeer ligt met 45 dB duidelijk lager dan de totale belasting, terwijl vliegverkeer minder dan 45 dB bijdraagt en dus geen significante bron is. Windturbines blijven met 11 dB beperkt aanwezig.

Wil je weten hoe het op jouw adres is, dan is een adrescheck nuttig. De geluidssituatie kan binnen de gemeente verschillen. Bij gevoelige plekken helpen simpele maatregelen zoals beter isolerende ramen, kierdichting en het beperken van geluid in de slaapruimte.

Veelgestelde vragen over geluid in Barneveld

Hoe hoog is de geluidsbelasting in Barneveld?

Op het centrumpunt staat de totale geluidsbelasting op 54 dB. Dat is een gemengde waarde voor alle bronnen samen en ligt net boven het WHO-advies van 53 dB voor wegverkeer.

Welke bron bepaalt het geluid in Barneveld het meest?

Industrie is met 53 dB de hoogste afzonderlijke bron. Wegverkeer volgt met 40 dB en treinverkeer met 45 dB ligt daar tussenin. Vliegverkeer is minder dan 45 dB en speelt volgens deze kaart geen significante rol.

Is het 's nachts rustiger in Barneveld?

Ja, het wegverkeer in de nacht ligt op 34 dB en is dus lager dan de dagwaarde van 40 dB. Dat betekent niet dat er geen geluid is, maar wel dat de nachtelijke belasting relatief beperkt blijft.